哈弗猛龙:满足越野需求还能省油

时间:2024-11-05 16:24:12 来源:四风阳嘉网
当前 ,哈弗还随着新能源“赛道”的猛龙满足日渐深入人心 ,以及油价的越野节节攀升 。让燃油车的需求优势进一步被削弱 。因为种种原因 ,省油国内绝大多数家庭只能拥有一台车,哈弗还并且要承担通勤代步 、猛龙满足日常社交、越野长途自驾等多种场景。需求所以,省油我们不但希望爱车可以承载诗和远方 ,哈弗还更要满足柴米油盐的猛龙满足日常。面对大家的越野需求 ,长城汽车也顺势推出了哈弗猛龙 。需求外形 :硬朗方正、省油经典大气先看外观,哈弗猛龙有着方正 、硬朗的外观设计 ,这也正符合硬派越野SUV的气质。威严的进气格栅搭配圆形LED灯组,在充满复古味道的同时 ,还能彰显不少野性上去十分个性 。侧面、尾部也是同样的逻辑,三联矩阵式的侧窗很有力量感 ,直角车尾则是简单硬朗。两侧的尾灯组也是点睛之笔,搭配侧开的尾门和小书包备胎,兼具了时尚感和实用性。哈弗猛龙接近角24° 、离去角30°、纵向通过角19° 、满载最小离地间隙170mm,空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm 、最大爬坡角度60%,在SUV阵营中算是优秀水准。这让它能够带您翻山越岭,去到很多城市SUV无法涉足的地方,体验到不一样的风景 。另外 ,哈弗猛龙还发布了官方改装厂牌 ,选择与用户一同共创 ,推出官方改装车型、官改套件等一系列改装周边产品 。也就是说,在入手哈弗猛龙之后,用户的改装需求将有官方背书,玩起来更加放心 。座舱:“科技感”遇到“复古风”在座舱内部 ,哈弗猛龙提供长条状空调出风口 、多功能粗壮扶手等硬派越野设计元素,并且保留了不少实体按键 。毕竟,对于一台“越野车”来说,可靠性和便利性更加重要。除了采用12.3英寸液晶仪表屏+14.6英寸高清中控大屏+9英寸W-HUD抬头显示的三屏设计之外 ,哈弗猛龙还搭载了新一代Coffee OS 系统 ,支持人机交互、智能语音、OTA升级 ,智能化能够达到主流水准。在配置方面 ,哈弗猛龙也是足够厚道 。以中配车型为例 ,自适应远近光、全景天窗 、360°全景影像+180°透明底盘 、前排多层隔音玻璃 、50W手机无线快充、主/副驾驶席电动调节、座椅加热 、8扬声器等配置都有提供 ,提升了日常用车的舒适性 。另外,哈弗猛龙还配备了6个安全气囊/气帘、实时胎压监测 、碰撞自动解锁等功能,提升了出行的安全性。较长的驾车时间很容易让人感到疲惫,这时就轮到哈弗猛龙的咖啡智能驾驶系统Coffee Pilot来展现实力了。这套系统支持0-150km/h内的L2级别辅助驾驶和540°全景影像,拥有自适应巡航、车道偏离预警 、车道居中保持 、并线辅助等多项主动安全科技 。无论高速还是拥堵路况 ,哈弗猛龙都能自动调整车速 ,保持安全车距跟车 ,减轻驾驶压力 ,给用户带来更好的出行保障。动力:可越野还可省油哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4全新智能四驱电混技术的车型  ,1.5T发动机+前后双电机+磷酸铁锂电池 ,组成了这套四驱插电混动系统 。其中,前置电机最大功率70kW,后置电机最大功率150kW ,系统综合功率282kW ,综合扭矩750N·m。在iTVC智能扭矩矢量控制系统的加持下,电机低速大扭矩的特性  ,在越野环境中可以做到最大程度匹配 。再有 ,哈弗猛龙除了支持四驱之外,还在后轴安排了差速锁 ,保证了越野性能的发挥。轻轻松松就能去到户外“撒欢儿” 。既然是混动车型,哈弗猛龙的燃油经济性也是值得强调的。在WLTC工况下 ,搭载27.54kWh电池包的车型,纯电续航里程115km,馈电油耗仅为6.09L/100km,综合油耗1.15L/100km;搭载19.09kWh电池包的车型 ,纯电续航里程81km ,馈电油耗为5.98L/100km,综合油耗1.68L/100km  。也就是说 ,我们在日常通勤时  ,完全可以把哈弗猛龙当作纯电车型使用 。开启纯电模式 ,就可以拥有媲美电车的驾驶感受,而且不会产生任何油耗 。没有高油耗的痛点 ,这对一台SUV来说 ,应该是很有诱惑力了 。总结 :哈弗猛龙是一款兼顾实用性、便利性以及越野能力的SUV车型,它也为消费者提供了更加宽泛的选择 。因此,对于那些日常用车以城市场景为主 ,又想在节假日期间体验越野乐趣的“轻越野”玩家 ,我个人还是比较推荐哈弗猛龙。